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不用停車(chē),2 秒離場(chǎng),微信支付的智慧停車(chē)場(chǎng)!

來(lái)源:http://lujiong.cn/news412928.html發(fā)布時(shí)間:2019-04-19 00:00:00

不用停車(chē),2 秒離場(chǎng),微信支付的智慧停車(chē)場(chǎng)!
      微信支付停車(chē)系統(tǒng):逛完商場(chǎng),準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)回家。卻在掃碼付停車(chē)費(fèi)的時(shí)候犯了難,地下停車(chē)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)差,掃碼掃了一分鐘都沒(méi)有任何反應(yīng)。車(chē)子堵住了出口,后面排隊(duì)的司機(jī)喇叭按的滴滴響。而早就習(xí)慣不帶現(xiàn)金的你只能一次又一次嘗試掃碼,乞求網(wǎng)絡(luò)給點(diǎn)力。互聯(lián)網(wǎng)給我們帶來(lái)了方便的同時(shí),也給我們?cè)鎏砹艘恍┮馔獾臒?。像上面停?chē)場(chǎng)的這種尷尬就屬于移動(dòng)支付普及帶來(lái)的附屬品,沒(méi)辦法和便利的移動(dòng)支付分割開(kāi)來(lái)。
智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
      入場(chǎng)不領(lǐng)卡、離場(chǎng)不掃碼
      互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的副作用當(dāng)然也可以用互聯(lián)網(wǎng)的方式解決。微信支付聯(lián)合「微信無(wú)感支付」購(gòu)物中心智慧停車(chē)場(chǎng)就于近日上線(xiàn)。在微信支付曾創(chuàng)了 ETC+無(wú)感支付的高速收費(fèi)新模式。不過(guò)要是說(shuō)「微信無(wú)感支付」購(gòu)物中心的智慧停車(chē)場(chǎng)。用戶(hù)可以在停車(chē)場(chǎng)、公眾號(hào)、小程序里找到「停車(chē)?yán)U費(fèi)」的標(biāo)志,只需綁定車(chē)牌號(hào)、開(kāi)通免密支付,就可以使用「微信無(wú)感支付」停車(chē)服務(wù)了。停車(chē)出場(chǎng)時(shí)間從 20 秒縮短到了 2 秒左右,提速了 90%。微信支付行業(yè)運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)則表示「早在 2015 年,微信支付已經(jīng)在交通、零售等各個(gè)領(lǐng)域開(kāi)始對(duì)無(wú)感支付進(jìn)行實(shí)踐。我們期待無(wú)感支付也能跟微信支付一樣,在短短 3、4 年間里快速普及,并能以各傳統(tǒng)行業(yè)對(duì)智慧化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求為驅(qū)動(dòng),用富有科技感的新工具推動(dòng)用戶(hù)的支付體驗(yàn)的智慧升級(jí)。
      微信支付行業(yè)運(yùn)營(yíng)部
      用戶(hù)有三個(gè)途徑可以在開(kāi)通無(wú)感支付,關(guān)注公眾號(hào),選擇停車(chē)?yán)U費(fèi)。除此之外,用戶(hù)也可以從微信卡包選擇會(huì)員卡進(jìn)行操作,完成車(chē)牌的綁定。二是通過(guò)我們熟悉的小程序進(jìn)入智慧停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)?yán)U費(fèi)頁(yè)面,在「購(gòu)物中心」綁定車(chē)牌。三是在線(xiàn)下停車(chē)場(chǎng),對(duì)停車(chē)場(chǎng)的二維碼進(jìn)行掃描識(shí)別,就可以直接進(jìn)入「停車(chē)?yán)U費(fèi)」頁(yè)面,添加免密支付車(chē)牌,或者在線(xiàn)上完成繳費(fèi)。目前城還在支付的過(guò)程中設(shè)置了一個(gè)無(wú)感支付的開(kāi)關(guān),用戶(hù)可以選擇打開(kāi)或關(guān)閉。如果用戶(hù)不關(guān)閉該開(kāi)關(guān),就會(huì)在第1次掃碼交費(fèi)成功之后,為你自動(dòng)開(kāi)通。開(kāi)通之后用戶(hù)之后開(kāi)車(chē)到就會(huì)收到兩個(gè)消息提醒,一個(gè)是進(jìn)場(chǎng)提醒,記錄進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。出場(chǎng)的時(shí)候同樣會(huì)有一個(gè)通知,在停車(chē)場(chǎng)呆了多久,并且扣費(fèi)多少,都會(huì)推送給用戶(hù)。它的操作邏輯和「乘車(chē)碼」相似,只是「乘車(chē)碼」還需要用戶(hù)手動(dòng)掃碼,無(wú)感支付就只需要攝像頭識(shí)別車(chē)牌。

      在無(wú)感支付之外,還有更多,在無(wú)感支付之外,微信和的合作也不止于此。在這個(gè)例子中,傳統(tǒng)購(gòu)物中心會(huì)員日增量平均在 10 ~ 20 個(gè)/每天。通過(guò)微信智能卡券分發(fā),海岸城在 4 個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了超過(guò) 30000 人次的新增會(huì)員,效率提升了十倍以上。1100 份購(gòu)物中心優(yōu)惠券可以在 23 分鐘內(nèi)被領(lǐng)取完畢,這在以往需要線(xiàn)下耗費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間和有著更高的無(wú)效分發(fā)率。從開(kāi)車(chē)進(jìn)商城,到消費(fèi)積分,再到商城向你推送的卡劵,然后是你帶著你的戰(zhàn)利品駕駛你的座駕離開(kāi)商城,微信可以在這整個(gè)閉環(huán)中發(fā)揮更大的作用。無(wú)感支付提升的是用戶(hù)的過(guò)閘效率,而微信的生態(tài)也能提供的更高效率的閉環(huán)服務(wù)。

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